Техничке карактеристике система за утовар и истовар углавном укључују следеће аспекте:
Аутоматизација и интелигенција: Савремени системи за утовар и истовар све је склонији аутоматизацији и интелигенцији. На пример, аутоматизовани оперативни систем за утоваривање и истовар реализује интелигентни рад целог процеса контејнера за утовар и истовар, хоризонтални превоз и утоваривање и истовар. Систем за операцију дворишта остварује полуаутоматско деловање кроз аутоматизовану крену за двориште (АСЦ), док систем рада брода доноси кран за даљинско управљање мостом (РЦ-КЦ), што даље побољшава ефикасност и тачност рада.
Ефикасна веза: систем за утовар и истовар игра улогу повезивања различитих функционалних активности у логистичком процесу. Активности утовара и истовара су кључ за формирање органске везе и блиске везе између различитих функција логистике и често постају "уско грло" логистичког система. Кључ за ефикасан логистички систем лежи у томе да ли је веза глатка.
Екоф-ефикасност: Активности за утовар и истовар се често спроводе у логистичком процесу, а свако утоваривање и истовар траје дуго времена, тако да постаје кључ за одређивање брзине логистике. Учитавање и истовар активности троше много радне снаге и високих трошкова, рачуноводство за велики део логистичких трошкова. Ефективна подршка за утовар и истовар основа је за на високу логистичку операцију.
Технолошки напредак: Са развојем технологије, системи за утовар и истовар се такође непрестано побољшава. На пример, изградња и развој аутоматизованих терминала омогућила су терминалне операције у потпуности довршено аутоматизованом опремом, смањујући захтеве за радне снаге и побољшање оперативне ефикасности. Поред тога, аутоматски систем за утовар и истовар камиона (АТЛС) користи различите врсте транспортера, ременица или клизне виљушке да би се аутоматски учитали и истовари камиони или приколице, који даље побољшавају ниво аутоматизације логистичке операције.